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欧盟新任领导人在脱欧上有分歧另一边,欧盟两大机构的长官任命也几近尘埃落定,这对英国脱欧也有深远影响。不出意外,德国国防部长冯德莱恩(Ursula von der Leyen)将担任欧盟委员会主席,比利时总理米歇尔(Charles Michel)则会接过欧洲理事会主席的职位。

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刘森作为顺风车车主的经历,只是出行行业变局的一个缩影。2018年,顺风车市场发展发生转折:滴滴顺风车停摆,高德下线顺风车业务,嘀嗒暂停顺风车“午夜场”。此后,顺风车领域正常运营的只有嘀嗒、哈啰以及一些区域性的平台,但后者活跃度都不高。其实,从共享单车起家的哈啰出行为顺风车布局良久,自今年以来更是不断发力,作为后来者,哈啰顺风车正受到越来越多的关注。去年12月26日和27日,哈啰顺风车车主招募在上海、成都两地启动,随后扩大至全国120城,20天后车主注册量突破百万。1月25日起,哈啰出行陆续在杭州、广州、成都等22城上线顺风车业务。2月22日,哈啰出行宣布,哈啰顺风车在全国300多个城市上线运营。今年五一之前,哈啰顺风车还拿出5亿元成立“顺风绿色出行基金”。

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对于投资者:①在进行债券投资时,应严格按照债券自身的资质确定是否入库以及集中度比例,不考虑无效的增信方式。②在债券逆回购业务中,应统一债券质押库和投资库的入库标准,严格按照与现券买卖相同的标准入库。对于监管者:①规范操作,把部分不良的、扭曲的结构化产品清除。②鼓励低评级发债主体和部分网红区域主体主动利用CRMW等工具分离信用风险,实现市场化发行;③防范化解流动性风险,阻断市场流动性风险传导,降低结构化发债带来的后续风险。

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基本面恶化是主因随着制度逐渐完善、投资者结构向机构集中、投资理念向价值投资不断转变的过程中,这种曾有的炒绩差、炒借壳和重组的想法已很难再被主流资金认可。对于今年以来“仙股”、“准仙股”的激增现象,龙赢富泽资产管理(北京)有限公司总经理童第轶在接受《红周刊》记者采访时表示,一方面与低迷的市场行情有关;另一方面,目前实体经济下行的压力比较大,而政策环境并没有非常明显或有力的推动,国际环境近年来也对A股市场形成了压制,由此A股市场的避险情绪一直很浓,直接导致资金对风险偏高的低价股、绩差股选择了敬而远之的态度。

事实上,暴风科技二季度亏损幅度明显加大,经营状况非常不乐观。公司最新公告显示,预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损23,000万元至23,500万元,公司一季度亏损3446万元,二季度的亏损金额至少达19554万元。暴风集团一季报的资产负债表的数据显示,其3月31日的净资产已经为负(-8.97亿元),根据交易所规则,创业板公司如果年报经审计的净资产为负值的话,将面临暂停上市风险。

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